12
Wat is beter: Ferrari 599 of Audi S5?
Ferrari 599
Audi S5
8 redenen kopen Ferrari 599
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Meer cilinderboring
8% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 84.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
18% of 108 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
608 Nm @ 5600 tpm. koppel 500 Nm @ 1370-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
330 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
50% of 3004 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5999 cc motorinhoud 2995 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
27% of 1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
45% of 47 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
105 l capaciteit van brandstoftank 58 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
3% of 75 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2750 mm wielbasis 2825 mm wielbasis
7 redenen kopen Audi S5
-
Zuigerslag langer
16% of 13.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
75.2 mm Zuigerslag 89 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-192% of 14 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.3-7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
-149% of 8.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9-6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-234% of 22.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8-9.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
2% of 30 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1690 kg gewicht 1660 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari 599 en Audi S5
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Audi S5 2% of 87 mm meer.
4665 mm Lengte 4752 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 599 92 mm breder.
1935 mm Breedte 1843 mm Breedte -
Hoogte
Audi S5 3% of 48 mm hoger.
1336 mm Hoogte 1384-1395 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden 245/40 R18; 255/35 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1689 mm spoorbreedte voor 1587 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1618 mm spoorbreedte achter 1568 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
11.2
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
89 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
84.5 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
8 tiptronic
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
500 Nm @ 1370-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
330 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
2995 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.3-7.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9-6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8-9.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Gewicht
1690 kg
Gewicht
1660 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4665 mm
Lengte
4752 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1843 mm
Hoogte
1336 mm
Hoogte
1384-1395 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2825 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
Maat voorbanden
245/40 R18; 255/35 R
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte voor
1587 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
spoorbreedte achter
1568 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari 599 GTB en Peugeot 508 | Chevrolet Blazer en Ferrari 599 GTB |