Wat is beter: Ferrari 599 of Lamborghini Murcielago?

6 redenen kopen Ferrari 599

1. Meer cilinderboring
   4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   88 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   0.009999999999998 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   21.31 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   2% of 0.31 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   15.01 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   5% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   105 l capaciteit van brandstoftank

   100 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer maximale kofferbakruimte
   56% of 180 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   320 l maximale kofferbakruimte

   140 l maximale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   8% of 140 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1690 kg gewicht

   1830 kg gewicht

7 redenen kopen Lamborghini Murcielago

1. Zuigerslag langer
   16% of 13.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   75.2 mm Zuigerslag

   89 mm Zuigerslag

2. Meer koppel
   8% of 52 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   608 Nm @ 5600 tpm. koppel

   660 Nm koppel

3. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   330 km/u topsnelheid

   338 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   8% of 497 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5999 cc motorinhoud

   6496 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   9% of 0.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   3.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   1% of 0.39 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   32.31 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Korter wielbasis
   3% of 85 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2750 mm wielbasis

   2665 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 599 en Lamborghini Murcielago

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Ferrari 599 55 mm meer.
   

   4665 mm Lengte

   4610 mm Lengte

6. Breedte
   Lamborghini Murcielago 6% of 123 mm breder.
   

   1935 mm Breedte

   2058 mm Breedte

7. Hoogte
   Ferrari 599 201 mm hoger.
   

   1336 mm Hoogte

   1135 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden

   235/35 R19; 295/30 R Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1689 mm spoorbreedte voor

   1635 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1618 mm spoorbreedte achter

    1695 mm spoorbreedte achter