12
Wat is beter: Ferrari 599 of Volkswagen Beetle?
Ferrari 599
Volkswagen Beetle
7 redenen kopen Ferrari 599
-
Meer cilinders
8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
12% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer koppel
44% of 268 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
608 Nm @ 5600 tpm. koppel 340 Nm @ 1750-3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
132 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
330 km/u topsnelheid 198 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
67% of 4031 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5999 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
151% of 5.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
48% of 50 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
105 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
8 redenen kopen Volkswagen Beetle
-
Het is beter compressie
31% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.2 compressie 16.2 compressie -
Zuigerslag langer
21% of 20.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
75.2 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-344% of 16.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.8-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
-234% of 10.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.4-4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-474% of 27 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7-5.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
16% of 239 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1690 kg gewicht 1451 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
8% of 212 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2750 mm wielbasis 2538 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari 599 en Volkswagen Beetle
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari 599 377 mm meer.
4665 mm Lengte 4288 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 599 110 mm breder.
1935 mm Breedte 1825 mm Breedte -
Hoogte
Volkswagen Beetle 9% of 137 mm hoger.
1336 mm Hoogte 1473 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden 215/60 R16; 215/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1689 mm spoorbreedte voor 1570-1580 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1618 mm spoorbreedte achter 1569-1579 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
16.2
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
6 DSG
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
340 Nm @ 1750-3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.8 sec
Topsnelheid
330 km/u
Topsnelheid
198 km/u
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.8-4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.4-4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7-5.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Gewicht
1690 kg
Gewicht
1451 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4665 mm
Lengte
4288 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1336 mm
Hoogte
1473 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2538 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
Maat voorbanden
215/60 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte voor
1570-1580 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
spoorbreedte achter
1569-1579 mm
Bekijk vergelijking:
Kia Soul en Volkswagen Beetle | Alfa Romeo GT en Volkswagen Жук |