12
Wat is beter: Ferrari 612 Scaglietti of Volvo S60?
Ferrari 612 Scaglietti
Volvo S60
8 redenen kopen Ferrari 612 Scaglietti
-
Meer cilinders
8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 10.8 compressie -
Meer cilinderboring
8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer koppel
41% of 239 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
589 Nm @ 5250 tpm. koppel 350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
320 km/u topsnelheid 240 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
66% of 3779 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5748 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
55% of 2.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
48% of 50 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
105 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
6 redenen kopen Volvo S60
-
Zuigerslag langer
17% of 16.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
77 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-192% of 13.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
20.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
195% of 314 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
475 g / mijl (764 g/mile) CO2 uitstoot 161 g / mijl (259 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
10% of 164 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1850 kg gewicht 1686 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
3% of 78 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2950 mm wielbasis 2872 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari 612 Scaglietti en Volvo S60
-
Toerental (t/min)
Ferrari 612 Scaglietti 1500 more rpms. Hoe hoger het toerental, hoe groter de acceleratie. Snelle rotaties leiden tot een betere koppel en meer vermogen, wat de prestaties van het voertuig verbetert.
7500 tpm. Toerental (t/min) 6000 tpm. Toerental (t/min) -
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Deuren
2 Deuren 4 Deuren -
Vooroverhang
856 mm Vooroverhang 848 mm Vooroverhang -
Lengte
Ferrari 612 Scaglietti 141 mm meer.
4902 mm Lengte 4761 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 612 Scaglietti 107 mm breder.
1957 mm Breedte 1850 mm Breedte -
Hoogte
Volvo S60 6% of 87 mm hoger.
1344 mm Hoogte 1431 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1688 mm spoorbreedte voor 1593-1603 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1641 mm spoorbreedte achter 1593-1603 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
10.8
Zuigerslag
77 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Toerental (t/min)
7500 tpm.
Toerental (t/min)
6000 tpm.
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
589 Nm @ 5250 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1800-4800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Topsnelheid
320 km/u
Topsnelheid
240 km/u
Motorinhoud
5748 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
20.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1-8.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
475 g / mijl (764 g/mile)
CO2 uitstoot
161 g / mijl (259 g/mile)
Gewicht en volume
Gewicht
1850 kg
Gewicht
1686 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Vooroverhang
856 mm
Vooroverhang
848 mm
Afmetingen
Lengte
4902 mm
Lengte
4761 mm
Breedte
1957 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1344 mm
Hoogte
1431 mm
Wielbasis
2950 mm
Wielbasis
2872 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1688 mm
spoorbreedte voor
1593-1603 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1593-1603 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C2 en Ferrari 612 | Bentley Turbo R en Ferrari 612 |
Jeep Cherokee en Volvo S60 | Ferrari 612 en Porsche Panamera |
Ferrari 612 en Mitsubishi i |