8
Wat is beter: Ferrari California of Honda NSX?
Ferrari California
Honda NSX
8 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Meer koppel
27% of 205 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
755 Nm @ 4750 tpm. koppel 550 Nm koppel -
Meer topsnelheid
7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 308 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
9% of 362 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3855 cc motorinhoud 3493 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 19 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
78 l capaciteit van brandstoftank 59 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
54% of 131 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
241 l minimale kofferbakruimte 110 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
14% of 222 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 1847-1861 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 2 zitplaatsen
7 redenen kopen Honda NSX
-
Het is beter compressie
6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.4 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 7.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 89.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 9 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
10% of 22 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 228 g / mijl (367 g/mile) CO2 uitstoot -
Korter wielbasis
2% of 40 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2630 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari California en Honda NSX
-
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari California 83 mm meer.
4570 mm Lengte 4487 mm Lengte -
Breedte
Honda NSX 1% of 10 mm breder.
1910 mm Breedte 1920 mm Breedte -
Hoogte
Ferrari California 118 mm hoger.
1322 mm Hoogte 1204 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40 Maat voorbanden 245/35 ZR19 93Y; 305 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1631 mm spoorbreedte voor 1659 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1605 mm spoorbreedte achter 1620 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
10
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
89.5 mm
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
versnellingen automatische transmissie
9 DCT
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
550 Nm
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
308 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
3493 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
228 g / mijl (367 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
241 l
Minimale kofferbakruimte
110 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1847-1861 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4487 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1204 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2630 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40
Maat voorbanden
245/35 ZR19 93Y; 305
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1659 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Lacetti en Honda NSX | Ferrari F355 en Honda NSX |