8
Wat is beter: Ferrari California of Mazda CX-5?
Ferrari California
Mazda CX-5
9 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
50% of 375 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
755 Nm @ 4750 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
115 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
43% of 1664 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3855 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
197% of 7.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
28% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
78 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
8 redenen kopen Mazda CX-5
-
Het is beter compressie
35% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.4 compressie 14.4 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 12.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
48% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
75% of 107 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
51% of 253 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
241 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
79% of 1268 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
340 l maximale kofferbakruimte 1608 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
1% of 14 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari California en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ferrari California 20 mm meer.
4570 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 70 mm breder.
1910 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 21% of 358 mm hoger.
1322 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1631 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1605 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
14.4
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
241 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda CX-5 en SsangYong Rodius | Mazda CX-5 en Mitsubishi FTO |
Dodge Nitro en Mazda CX-5 | Citroen Berlingo Multispace en Mazda CX-5 |
Mazda CX-5 en Porsche Carrera-GT |