8
Wat is beter: Ferrari California of Mercedes-Benz C-class?
Ferrari California
Mercedes-Benz C-class
8 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Meer koppel
31% of 235 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
755 Nm @ 4750 tpm. koppel 520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
65 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
22% of 859 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3855 cc motorinhoud 2996 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
33% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
78 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
11% of 185 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 1810 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 170 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2840 mm wielbasis
8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Het is beter compressie
12% of 1.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.4 compressie 10.7 compressie -
Zuigerslag langer
0.099999999999994 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 82.1 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.5 mm cilinderboring 88 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 9 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-11% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
15% of 32 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
15% of 44 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
241 l minimale kofferbakruimte 285 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
6% of 20 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
340 l maximale kofferbakruimte 360 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Ferrari California en Mercedes-Benz C-class
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz C-class 3% of 123 mm meer.
4570 mm Lengte 4693 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 100 mm breder.
1910 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz C-class 6% of 83 mm hoger.
1322 mm Hoogte 1405 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1631 mm spoorbreedte voor 1602 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1605 mm spoorbreedte achter 1558 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
10.7
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
82.1 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
88 mm
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
versnellingen automatische transmissie
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
2996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
218 g / mijl (351 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
241 l
Minimale kofferbakruimte
285 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
360 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1810 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4693 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1405 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2840 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz C-Class en Renault Modus | Ferrari California en Subaru Forester |
Mercedes-Benz C-Class en Opel Senator | Mercedes-Benz C-Class en Opel Vectra |
Ferrari California en Fiat Stilo |