8
Wat is beter: Ferrari California of Mitsubishi ASX?
Ferrari California
Mitsubishi ASX
7 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
74% of 560 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
755 Nm @ 4750 tpm. koppel 195 Nm @ 4200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
126 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 189 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
48% of 1857 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3855 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
183% of 6.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
19% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
78 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank
8 redenen kopen Mitsubishi ASX
-
Het is beter compressie
10% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.4 compressie 10.5 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
36% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
62% of 96 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 154 g / mijl (248 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
41% of 165 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
241 l minimale kofferbakruimte 406 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
72% of 866 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
340 l maximale kofferbakruimte 1206 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
20% of 269 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 1356 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ferrari California en Mitsubishi ASX
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ferrari California 205 mm meer.
4570 mm Lengte 4365 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 140 mm breder.
1910 mm Breedte 1770 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi ASX 19% of 318 mm hoger.
1322 mm Hoogte 1640 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1631 mm spoorbreedte voor 1525-1545 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1605 mm spoorbreedte achter 1530-1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
10.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
195 Nm @ 4200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
189 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.7 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
154 g / mijl (248 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
241 l
Minimale kofferbakruimte
406 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
1206 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1356 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4365 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1770 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1640 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2670 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1525-1545 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1530-1540 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Bravo en Mitsubishi ASX | Ferrari California en Volkswagen CC |
Citroen C3 en Mitsubishi ASX |