8
Wat is beter: Ferrari California of Peugeot 207?
Ferrari California
Peugeot 207
8 redenen kopen Ferrari California
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
13% of 11.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.5 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
68% of 515 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
755 Nm @ 4750 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
122 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
60% of 2295 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3855 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
203% of 7.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
36% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
78 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
40% of 96 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
241 l minimale kofferbakruimte 145 l minimale kofferbakruimte
7 redenen kopen Peugeot 207
-
Het is beter compressie
47% of 8.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.4 compressie 17.6 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
52% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
92% of 120 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximale kofferbakruimte
8% of 30 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
340 l maximale kofferbakruimte 370 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
16% of 220 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 1405 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2540 mm wielbasis
Neutrale redenen Ferrari California en Peugeot 207
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari California 526 mm meer.
4570 mm Lengte 4044 mm Lengte -
Breedte
Ferrari California 162 mm breder.
1910 mm Breedte 1748 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 207 5% of 71 mm hoger.
1322 mm Hoogte 1393 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40 Maat voorbanden 195/55 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1631 mm spoorbreedte voor 1469 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1605 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
17.6
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.0 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
130 g / mijl (209 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
241 l
Minimale kofferbakruimte
145 l
Maximale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
370 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1405 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4044 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1748 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1393 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2540 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40
Maat voorbanden
195/55 R16
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1469 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 6-Series en Ferrari California | Peugeot 207 en Toyota Camry |
Aston Martin DB9 en Ferrari California | Lamborghini Murcielago en Peugeot 207 |
Peugeot 207 en Opel Insignia | Hyundai Tucson en Peugeot 207 |