Wat is beter: Ferrari 512 of Lada 2105?

6 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Het is beter compressie
   18% of 1.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.4 compressie

   8.5 compressie

4. Meer cilinderboring
   4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   79 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   77% of 386 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

   114 Nm @ 3400 tpm. koppel

6. Meer motorinhoud
   68% of 3374 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4943 cc motorinhoud

   1569 cc motorinhoud

1 reden kopen Lada 2105

1. Zuigerslag langer
   3% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   78 mm Zuigerslag

   80 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Ferrari 512 en Lada 2105

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Single point injectie