12
Wat is beter: Ferrari 512 of Lotus Exige?
Ferrari 512
Lotus Exige
5 redenen kopen Ferrari 512
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Meer koppel
16% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
500 Nm @ 5500 tpm. koppel 420 Nm @ 3000-7000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
315 km/u topsnelheid 290 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
30% of 1487 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4943 cc motorinhoud 3456 cc motorinhoud -
Korter wielbasis
1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2550 mm wielbasis 2580 mm wielbasis
4 redenen kopen Lotus Exige
-
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
38% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
32% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
55% of 576 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1630 kg gewicht 1054 kg gewicht
Neutrale redenen Ferrari 512 en Lotus Exige
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Midden, transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ferrari 512 390 mm meer.
4480 mm Lengte 4090 mm Lengte -
Breedte
Ferrari 512 166 mm breder.
1976 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Ferrari 512 5 mm hoger.
1135 mm Hoogte 1130 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 215/45 R17; 285/30 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1532 mm spoorbreedte voor 1570 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1644 mm spoorbreedte achter 1580 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
420 Nm @ 3000-7000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.2 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
290 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
3456 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.6 l / 100 km
Gewicht en volume
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1054 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4090 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1130 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2580 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
215/45 R17; 285/30 R
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1580 mm
Bekijk vergelijking:
Ferrari F512 en Mitsubishi FTO | BMW 3-Series en Lotus Exige |
Alfa Romeo 155 en Ferrari F512 | Alfa Romeo GTV en Lotus Exige |