Wat is beter: Ferrari 512 of Opel GT?

7 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   12% of 1.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.4 compressie

   9.2 compressie

3. Meer koppel
   29% of 147 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

   353 Nm @ 2000 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   85 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   315 km/u topsnelheid

   230 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   60% of 2945 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4943 cc motorinhoud

   1998 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   21% of 1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   5.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   48% of 48 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   52 l capaciteit van brandstoftank

5 redenen kopen Opel GT

1. Zuigerslag langer
   9% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   78 mm Zuigerslag

   86 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   86 mm cilinderboring

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   41% of 6.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder gewicht
   16% of 224 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1630 kg gewicht

   1406 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   6% of 135 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2550 mm wielbasis

   2415 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 512 en Opel GT

1. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

3. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

4. Lengte
   Ferrari 512 380 mm meer.
   

   4480 mm Lengte

   4100 mm Lengte

5. Breedte
   Ferrari 512 163 mm breder.
   

   1976 mm Breedte

   1813 mm Breedte

6. Hoogte
   Opel GT 11% of 139 mm hoger.
   

   1135 mm Hoogte

   1274 mm Hoogte

7. Maat voorbanden
   

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

   245/45 R18 Maat voorbanden

8. spoorbreedte voor
   

   1532 mm spoorbreedte voor

   1543 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1644 mm spoorbreedte achter

   1561 mm spoorbreedte achter