4
Wat is beter: Fiat 500 of Alfa Romeo 8C Competizione?
Fiat 500
Alfa Romeo 8C Competizione
4 redenen kopen Fiat 500
-
Het is beter compressie
33% of 5.55 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.8 compressie 11.25 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
75% of 11.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 15.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6 europese emissienorm Euro 4 europese emissienorm -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
6 redenen kopen Alfa Romeo 8C Competizione
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 8 cilinders -
Meer koppel
58% of 280 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
200 Nm @ 1500 tpm. koppel 480 Nm @ 4750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
143 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
163 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
73% of 3443 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1248 cc motorinhoud 4691 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
288% of 11.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
15.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
44% of 40 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 90 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Fiat 500 en Alfa Romeo 8C Competizione
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Alfa Romeo 8C Competizione 2% of 105 mm meer.
4276 mm Lengte 4381 mm Lengte -
Breedte
Alfa Romeo 8C Competizione 5% of 94 mm breder.
1800 mm Breedte 1894 mm Breedte -
Hoogte
Fiat 500 338 mm hoger.
1679 mm Hoogte 1341 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R Maat voorbanden 285/35 ZR20 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.8
Compressie
11.25
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
480 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.8 sec
Topsnelheid
163 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
1248 cc
Motorinhoud
4691 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
90 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 4
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4276 mm
Lengte
4381 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1894 mm
Hoogte
1679 mm
Hoogte
1341 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R
Maat voorbanden
285/35 ZR20
Bekijk vergelijking:
Toyota Previa en Alfa Romeo 8C Competizione | BMW X5 en Fiat 500 |
Kia Clarus en Alfa Romeo 8C Competizione |