4
Wat is beter: Fiat 500 of Ford Puma?
Fiat 500
Ford Puma
5 redenen kopen Fiat 500
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
8% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
10% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 42 l capaciteit van brandstoftank
4 redenen kopen Ford Puma
-
Meer koppel
5% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
200 Nm @ 1500 tpm. koppel 210 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
28 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
163 km/u topsnelheid 191 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
58% of 5.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
15.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder CO2 uitstoot
7% of 7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
106 g / mijl (171 g/mile) CO2 uitstoot 99 g / mijl (159 g/mile) CO2 uitstoot
Neutrale redenen Fiat 500 en Ford Puma
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Fiat 500 69 mm meer.
4276 mm Lengte 4207 mm Lengte -
Breedte
Ford Puma 5 mm breder.
1800 mm Breedte 1805 mm Breedte -
Hoogte
Fiat 500 142 mm hoger.
1679 mm Hoogte 1537 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R Maat voorbanden 215/50 R18 Maat voorbanden -
velgen maat
6.5J x 16; 7J x 17 velgen maat 7J x 18 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
210 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Topsnelheid
163 km/u
Topsnelheid
191 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.0 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
106 g / mijl (171 g/mile)
CO2 uitstoot
99 g / mijl (159 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4276 mm
Lengte
4207 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1805 mm
Hoogte
1679 mm
Hoogte
1537 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R
Maat voorbanden
215/50 R18
velgen maat
6.5J x 16; 7J x 17
velgen maat
7J x 18
Bekijk vergelijking:
Fiat 500 en Opel Speedster | Ford Puma en Honda NSX |
Fiat 500 en Nissan X-Trail | Fiat 500 en Fiat Qubo |
Ferrari 458 en Fiat 500 | Ford Puma en Volvo V40 |