4
Wat is beter: Fiat Barchetta of Toyota Picnic?
Fiat Barchetta
Toyota Picnic
1 reden kopen Fiat Barchetta
-
Het is beter compressie
5% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.3 compressie 9.8 compressie
4 redenen kopen Toyota Picnic
-
Zuigerslag langer
4% of 3.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82.7 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
15% of 28 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
164 Nm @ 4300 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
13% of 251 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1747 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
Neutrale redenen Fiat Barchetta en Toyota Picnic
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.3
Compressie
9.8
Zuigerslag
82.7 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
164 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1747 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Kia Sorento en Toyota Picnic |