4
Wat is beter: Fiat Bravo of Chrysler 300M?
Fiat Bravo
Chrysler 300M
7 redenen kopen Fiat Bravo
-
Het is beter compressie
40% of 6.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 9.9 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
57% of 6.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
55% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
52% of 6.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer maximale kofferbakruimte
55% of 645 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1175 l maximale kofferbakruimte 530 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
23% of 310 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1320 kg gewicht 1630 kg gewicht -
Korter wielbasis
10% of 270 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2870 mm wielbasis
9 redenen kopen Chrysler 300M
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Zuigerslag langer
1% of 0.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 81 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
17% of 16.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 96 mm cilinderboring -
Meer koppel
12% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1500 tpm. koppel 340 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
195 km/u topsnelheid 225 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
55% of 1920 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 3518 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
35% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
11% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
57 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
16% of 75 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
400 l minimale kofferbakruimte 475 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Fiat Bravo en Chrysler 300M
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Chrysler 300M 14% of 300 kg zwaarder.
1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chrysler 300M 13% of 664 mm meer.
4336 mm Lengte 5000 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300M 7% of 128 mm breder.
1792 mm Breedte 1920 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Bravo 78 mm hoger.
1498 mm Hoogte 1420 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 225/55 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1538 mm spoorbreedte voor 1575 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1532 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
9.9
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
81 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
96 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
340 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
225 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
3518 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
400 l
Minimale kofferbakruimte
475 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
530 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
5000 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2870 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
225/55 R17
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1575 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo GT en Chrysler 300M | Fiat Bravo en Ford Ka |