4
Wat is beter: Fiat Bravo of Ford B-MAX?
Fiat Bravo
Ford B-MAX
14 redenen kopen Fiat Bravo
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
39% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 10 compressie -
Meer cilinderboring
10% of 7.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 71.9 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
43% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1500 tpm. koppel 170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
195 km/u topsnelheid 175 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
37% of 599 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
26% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
16% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
57 l capaciteit van brandstoftank 48 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
27% of 135 kg
500 kg hC 635 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
21% of 82 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
400 l minimale kofferbakruimte 318 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
42% of 550 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1300 kg maximaal trekgewicht met remmen 750 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
0.049999999999999 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 10.45 m draaicirkel
7 redenen kopen Ford B-MAX
-
Zuigerslag langer
2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (stad)
5% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
13% of 15 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot 114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm -
Meer maximale kofferbakruimte
15% of 211 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1175 l maximale kofferbakruimte 1386 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
10% of 116 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1320 kg gewicht 1204 kg gewicht -
Korter wielbasis
4% of 111 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2489 mm wielbasis
Neutrale redenen Fiat Bravo en Ford B-MAX
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Fiat Bravo 71 kg zwaarder.
1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 1759 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Fiat Bravo 259 mm meer.
4336 mm Lengte 4077 mm Lengte -
Breedte
Fiat Bravo 41 mm breder.
1792 mm Breedte 1751 mm Breedte -
Hoogte
Ford B-MAX 7% of 106 mm hoger.
1498 mm Hoogte 1604 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1538 mm spoorbreedte voor 1492 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1532 mm spoorbreedte achter 1482 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
10
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
71.9 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
170 Nm @ 1400-4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
175 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
CO2 uitstoot
114 g / mijl (183 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6
HC
500 kg
HC
635 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
400 l
Minimale kofferbakruimte
318 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
1386 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1759 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
635 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
750 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1204 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
10.45 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4077 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1751 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1604 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2489 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1492 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1482 mm
Bekijk vergelijking:
Ford B-MAX en Ford Windstar | Cadillac STS en Fiat Bravo |
Fiat Bravo en Peugeot 307 |