Wat is beter: Fiat Bravo of Lexus IS?


Fiat Bravo
Lexus IS
Fiat Bravo
Lexus IS

7 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Het is beter compressie
    39% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 10 compressie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    55% of 6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    53% of 4.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 8.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    51% of 6.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer minimale kofferbakruimte
    24% of 94 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    400 l minimale kofferbakruimte 306 l minimale kofferbakruimte
  6. Minder gewicht
    23% of 305 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1320 kg gewicht 1625 kg gewicht
  7. Korter wielbasis
    8% of 199 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2799 mm wielbasis

6 redenen kopen Lexus IS

  1. Zuigerslag langer
    6% of 5.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80.5 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    8% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    14% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1500 tpm. koppel 350 Nm @ 1650-4400 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    195 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    20% of 400 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1598 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    14% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    57 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Fiat Bravo en Lexus IS

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Lexus IS 13% of 270 kg zwaarder.
    1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 2100 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Lexus IS 7% of 345 mm meer.
    4336 mm Lengte 4681 mm Lengte
  7. Hoogte
    Fiat Bravo 68 mm hoger.
    1498 mm Hoogte 1430 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    205/55 R16 Maat voorbanden 225/45 R17; 225/40 R Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1538 mm spoorbreedte voor 1534 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1532 mm spoorbreedte achter 1539-1549 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
10
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
350 Nm @ 1650-4400 tpm.
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
400 l
Minimale kofferbakruimte
306 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2100 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1625 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4681 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1430 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2799 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
225/45 R17; 225/40 R
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1534 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1539-1549 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!