Wat is beter: Fiat Bravo of Peugeot 106?

14 redenen kopen Fiat Bravo

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   79.5 mm cilinderboring

   77 mm cilinderboring

3. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

4. Meer koppel
   68% of 205 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1500 tpm. koppel

   95 Nm @ 2250 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   37 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   195 km/u topsnelheid

   158 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   4% of 71 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   1527 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   76% of 8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   18.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

10. Minder brandstofverbruik (stad)
    9% of 0.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    6.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

11. Meer capaciteit van brandstoftank
    21% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    

    57 l capaciteit van brandstoftank

    45 l capaciteit van brandstoftank

12. Hoger europese emissienorm
    2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    

    Euro 5 europese emissienorm

    Euro 3 europese emissienorm

13. Meer minimale kofferbakruimte
    46% of 185 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    400 l minimale kofferbakruimte

    215 l minimale kofferbakruimte

14. Meer maximale kofferbakruimte
    19% of 222 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1175 l maximale kofferbakruimte

    953 l maximale kofferbakruimte

4 redenen kopen Peugeot 106

1. Het is beter compressie
   28% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.5 compressie

   23 compressie

2. Zuigerslag langer
   2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   80.5 mm Zuigerslag

   82 mm Zuigerslag

3. Minder gewicht
   51% of 445 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1320 kg gewicht

   875 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   9% of 215 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2600 mm wielbasis

   2385 mm wielbasis

Neutrale redenen Fiat Bravo en Peugeot 106

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Fiat Bravo 455 kg zwaarder.
   

   1830 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1375 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   3/5 Deuren

6. Lengte
   Fiat Bravo 658 mm meer.
   

   4336 mm Lengte

   3678 mm Lengte

7. Breedte
   Fiat Bravo 198 mm breder.
   

   1792 mm Breedte

   1594 mm Breedte

8. Hoogte
   Fiat Bravo 122 mm hoger.
   

   1498 mm Hoogte

   1376 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16 Maat voorbanden

   165/70 R13 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1538 mm spoorbreedte voor

    1387 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1532 mm spoorbreedte achter

    1310 mm spoorbreedte achter