4
Wat is beter: Fiat Bravo of Peugeot 207?
Fiat Bravo
Peugeot 207
18 redenen kopen Fiat Bravo
-
Meer cilinderboring
6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
20% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1500 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
2 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
195 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
2% of 38 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
57 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
1% of 1 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot 130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 5 europese emissienorm Euro 4 europese emissienorm -
Minder hC
20% of 100 kg
500 kg hC 600 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
64% of 255 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
400 l minimale kofferbakruimte 145 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
69% of 805 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1175 l maximale kofferbakruimte 370 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
18% of 230 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1300 kg maximaal trekgewicht met remmen 1070 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
6% of 85 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1320 kg gewicht 1405 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
6% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel
4 redenen kopen Peugeot 207
-
Het is beter compressie
6% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 17.6 compressie -
Zuigerslag langer
9% of 7.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (stad)
2% of 0.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Korter wielbasis
2% of 60 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2540 mm wielbasis
Neutrale redenen Fiat Bravo en Peugeot 207
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Fiat Bravo 45 kg zwaarder.
1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 1785 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Fiat Bravo 292 mm meer.
4336 mm Lengte 4044 mm Lengte -
Breedte
Fiat Bravo 44 mm breder.
1792 mm Breedte 1748 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Bravo 105 mm hoger.
1498 mm Hoogte 1393 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 195/55 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1538 mm spoorbreedte voor 1469 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1532 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
17.6
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
CO2 uitstoot
130 g / mijl (209 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 4
HC
500 kg
HC
600 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
400 l
Minimale kofferbakruimte
145 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
370 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1785 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
600 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1070 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1405 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4044 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1748 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1393 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2540 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
195/55 R16
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1469 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 207 en Peugeot 607 | Citroen C3 en Fiat Bravo |