Wat is beter: Fiat Bravo of Volvo V40?


Fiat Bravo
Volvo V40
Fiat Bravo
Volvo V40

7 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Het is beter compressie
    3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 16 compressie
  2. Meer koppel
    17% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1500 tpm. koppel 250 Nm @ 1500-2280 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    195 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    2% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Minder hC
    40% of 200 kg
    500 kg hC 700 kg hC
  6. Minder draaicirkel
    12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 11.6 m draaicirkel
  7. Korter wielbasis
    2% of 47 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2647 mm wielbasis

8 redenen kopen Volvo V40

  1. Zuigerslag langer
    14% of 12.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80.5 mm Zuigerslag 93.2 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79.5 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    19% of 371 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1598 cc motorinhoud 1969 cc motorinhoud
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.7-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    8% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    57 l capaciteit van brandstoftank 62 l capaciteit van brandstoftank
  6. Minder CO2 uitstoot
    5% of 6 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot 123 g / mijl (198 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 5 europese emissienorm Euro 6d-Temp europese emissienorm
  8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    13% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1300 kg maximaal trekgewicht met remmen 1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Fiat Bravo en Volvo V40

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Volvo V40 1% of 34 mm meer.
    4336 mm Lengte 4370 mm Lengte
  6. Breedte
    Fiat Bravo 9 mm breder.
    1792 mm Breedte 1783 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat Bravo 28 mm hoger.
    1498 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1538 mm spoorbreedte voor 1552-1547 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1532 mm spoorbreedte achter 1535-1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
16
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
93.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1500-2280 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1969 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7-4.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
CO2 uitstoot
123 g / mijl (198 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 6d-Temp
HC
500 kg
HC
700 kg
Gewicht en volume
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
11.6 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4370 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1783 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2647 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1552-1547 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1535-1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!