Wat is beter: Fiat Coupe of Toyota Celica?

6 redenen kopen Fiat Coupe

1. Zuigerslag langer
   6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90 mm Zuigerslag

   85 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   84 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   38% of 110 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   290 Nm @ 3400 tpm. koppel

   180 Nm @ 6800 tpm. koppel

4. Meer motorinhoud
   10% of 199 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1995 cc motorinhoud

   1796 cc motorinhoud

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   8% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   55 l capaciteit van brandstoftank

6. Korter wielbasis
   2% of 60 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2540 mm wielbasis

   2600 mm wielbasis

6 redenen kopen Toyota Celica

1. Het is beter compressie
   30% of 3.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   8 compressie

   11.5 compressie

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   1% of 0.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   7.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   13% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Meer minimale kofferbakruimte
   19% of 70 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   295 l minimale kofferbakruimte

   365 l minimale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   9% of 105 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1320 kg gewicht

   1215 kg gewicht

Neutrale redenen Fiat Coupe en Toyota Celica

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Fiat Coupe 125 kg zwaarder.
   

   1690 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1565 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Toyota Celica 2% of 85 mm meer.
   

   4250 mm Lengte

   4335 mm Lengte

7. Breedte
   Fiat Coupe 31 mm breder.
   

   1766 mm Breedte

   1735 mm Breedte

8. Hoogte
   Fiat Coupe 25 mm hoger.
   

   1340 mm Hoogte

   1315 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/50 R16 Maat voorbanden

   205/50 R16 V Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1491 mm spoorbreedte voor

    1490 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1477 mm spoorbreedte achter

    1480 mm spoorbreedte achter