4
Wat is beter: Fiat Croma of Volkswagen Bora?
Fiat Croma
Volkswagen Bora
3 redenen kopen Fiat Croma
-
Meer koppel
22% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
320 Nm @ 2000 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-3000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
27% of 515 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 1395 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
19% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
62 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
7 redenen kopen Volkswagen Bora
-
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
205 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
19% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
24% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
1% of 6 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
500 l minimale kofferbakruimte 506 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
16% of 215 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1530 kg gewicht 1315 kg gewicht -
Korter wielbasis
12 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2688 mm wielbasis
Neutrale redenen Fiat Croma en Volkswagen Bora
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Fiat Croma 93 mm meer.
4756 mm Lengte 4663 mm Lengte -
Breedte
Volkswagen Bora 2% of 40 mm breder.
1775 mm Breedte 1815 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Croma 135 mm hoger.
1597 mm Hoogte 1462 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.9 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
1395 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
500 l
Minimale kofferbakruimte
506 l
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1315 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4756 mm
Lengte
4663 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1597 mm
Hoogte
1462 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2688 mm
Bekijk vergelijking:
Volkswagen Bora en Volkswagen CC | Chevrolet Lacetti en Fiat Croma |
Fiat Croma en Kia Shuma II |