4
Wat is beter: Fiat Doblo of Peugeot 206?
Fiat Doblo
Peugeot 206
9 redenen kopen Fiat Doblo
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
7% of 5.8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 73.7 mm cilinderboring -
Meer koppel
20% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
200 Nm @ 1500 tpm. koppel 160 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
13% of 200 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1398 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
4% of 20 kg
500 kg hC 520 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
73% of 580 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
790 l minimale kofferbakruimte 210 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
69% of 2208 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
3200 l maximale kofferbakruimte 992 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
12 redenen kopen Peugeot 206
-
Het is beter compressie
8% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 17.9 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
158 km/u topsnelheid 166 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
12% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
15.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
20% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.0-5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
26% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7-5.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
13% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.6-5.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
28% of 29 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
133 g / mijl (214 g/mile) CO2 uitstoot 104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
15% of 178 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1000 kg maximaal trekgewicht met remmen 1178 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
48% of 467 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1430/1500 kg gewicht 963 kg gewicht -
Minder draaicirkel
4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
13% of 312 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2755 mm wielbasis 2443 mm wielbasis
Neutrale redenen Fiat Doblo en Peugeot 206
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Deuren
5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Fiat Doblo 534 mm meer.
4406 mm Lengte 3872 mm Lengte -
Breedte
Fiat Doblo 177 mm breder.
1832 mm Breedte 1655 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Doblo 449 mm hoger.
1895/2115 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/60 R16 C 99T Maat voorbanden 175/65 R14 T Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1510 mm spoorbreedte voor 1445 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1530 mm spoorbreedte achter 1433 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.5
Compressie
17.9
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
73.7 mm
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Topsnelheid
158 km/u
Topsnelheid
166 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1398 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.0-5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7-5.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.6-5.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
133 g / mijl (214 g/mile)
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 5
HC
500 kg
HC
520 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
790 l
Minimale kofferbakruimte
210 l
Maximale kofferbakruimte
3200 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
520 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1178 kg
Gewicht
1430/1500 kg
Gewicht
963 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4406 mm
Lengte
3872 mm
Breedte
1832 mm
Breedte
1655 mm
Hoogte
1895/2115 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2755 mm
Wielbasis
2443 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R16 C 99T
Maat voorbanden
175/65 R14 T
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Doblo en Hyundai i10 | Chrysler Dodge Viper en Fiat Doblo |
Fiat Doblo en Chrysler 300M | Fiat Doblo en Peugeot 5008 |
Peugeot 106 en Peugeot 206 |