Wat is beter: Fiat Panda of Ford C-MAX?

6 redenen kopen Fiat Panda

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   9% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   80.5 mm cilinderboring

   73.5 mm cilinderboring

3. Minder hC
   88% of 350 kg
   

   400 kg hC

   750 kg hC

4. Meer minimale kofferbakruimte
   71% of 160 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   225 l minimale kofferbakruimte

   65 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   30% of 346 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1155 kg gewicht

   1501 kg gewicht

6. Minder draaicirkel
   20% of 1.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   9.7 m draaicirkel

   11.6 m draaicirkel

14 redenen kopen Ford C-MAX

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   2 cilinders

   4 cilinders

2. Het is beter compressie
   38% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   16 compressie

3. Zuigerslag langer
   3% of 2.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   86 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

4. Meer koppel
   46% of 125 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   145 Nm @ 1900 tpm. koppel

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   163 km/u topsnelheid

   180 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   42% of 624 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   875 cc motorinhoud

   1499 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   4% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   24% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   28% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

10. Minder brandstofverbruik (stad)
    18% of 1.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

11. Meer capaciteit van brandstoftank
    42% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    

    35 l capaciteit van brandstoftank

    60 l capaciteit van brandstoftank

12. Minder CO2 uitstoot
    17% of 19 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    132 g / mijl (212 g/mile) CO2 uitstoot

    113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot

13. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    33% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    800 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen

14. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4-5 zitplaatsen

    7 zitplaatsen

Neutrale redenen Fiat Panda en Ford C-MAX

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford C-MAX 31% of 695 kg zwaarder.
   

   1530-1540 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Ford C-MAX 18% of 833 mm meer.
   

   3686 mm Lengte

   4519 mm Lengte

7. Breedte
   Ford C-MAX 9% of 156 mm breder.
   

   1672 mm Breedte

   1828 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford C-MAX 5% of 89 mm hoger.
   

   1605 mm Hoogte

   1694 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1411 mm spoorbreedte voor

   1557 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1408 mm spoorbreedte achter

    1569 mm spoorbreedte achter