Wat is beter: Fiat Panda of Renault Scenic?

8 redenen kopen Fiat Panda

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   6% of 5.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   86 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   80.5 mm cilinderboring

   76 mm cilinderboring

4. Minder hC
   88% of 350 kg
   

   400 kg hC

   750 kg hC

5. Meer minimale kofferbakruimte
   16% of 36 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   225 l minimale kofferbakruimte

   189 l minimale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   33% of 385 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1155 kg gewicht

   1540 kg gewicht

7. Minder draaicirkel
   17% of 1.69 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   9.7 m draaicirkel

   11.39 m draaicirkel

8. Korter wielbasis
   22% of 504 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2300 mm wielbasis

   2804 mm wielbasis

13 redenen kopen Renault Scenic

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   2 cilinders

   4 cilinders

2. Meer koppel
   44% of 115 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   145 Nm @ 1900 tpm. koppel

   260 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   163 km/u topsnelheid

   184 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   40% of 586 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   875 cc motorinhoud

   1461 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   2% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   32% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 1.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Meer capaciteit van brandstoftank
   34% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   35 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

10. Minder CO2 uitstoot
    27% of 28 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    132 g / mijl (212 g/mile) CO2 uitstoot

    104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot

11. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    57% of 1050 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    800 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1850 kg maximaal trekgewicht met remmen

12. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4-5 zitplaatsen

    7 zitplaatsen

13. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    20% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    

    60 kg toegestane kogeldruk trekhaak

    75 kg toegestane kogeldruk trekhaak

Neutrale redenen Fiat Panda en Renault Scenic

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Renault Scenic 34% of 773 kg zwaarder.
   

   1530-1540 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2303 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Renault Scenic 20% of 949 mm meer.
   

   3686 mm Lengte

   4635 mm Lengte

7. Breedte
   Renault Scenic 10% of 194 mm breder.
   

   1672 mm Breedte

   1866 mm Breedte

8. Hoogte
   Renault Scenic 3% of 50 mm hoger.
   

   1605 mm Hoogte

   1655 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1411 mm spoorbreedte voor

   1602 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1408 mm spoorbreedte achter

    1596 mm spoorbreedte achter