Wat is beter: Fiat Punto of Mini Countryman?

5 redenen kopen Fiat Punto

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Minder CO2 uitstoot
   15% of 17 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   115 g / mijl (185 g/mile) CO2 uitstoot

   132 g / mijl (212 g/mile) CO2 uitstoot

3. Minder gewicht
   21% of 245 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1170 kg gewicht

   1415 kg gewicht

4. Minder draaicirkel
   5% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.9 m draaicirkel

   11.4 m draaicirkel

5. Korter wielbasis
   6% of 160 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2510 mm wielbasis

   2670 mm wielbasis

15 redenen kopen Mini Countryman

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   11% of 10.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   84 mm Zuigerslag

   94.6 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   72 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   48% of 105 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   115 Nm @ 3000 tpm. koppel

   220 Nm @ 1480-4100 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   38 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   162 km/u topsnelheid

   200 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   9% of 131 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1368 cc motorinhoud

   1499 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   54% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   14.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   8% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.8-5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   7% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.0-5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

10. Minder brandstofverbruik (stad)
    10% of 0.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    7.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    7.1-7.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

11. Meer capaciteit van brandstoftank
    12% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    

    45 l capaciteit van brandstoftank

    51 l capaciteit van brandstoftank

12. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    6% of 0.02 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    

    0.34 weerstandscoëfficiënt Cd

    0.32 weerstandscoëfficiënt Cd

13. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    

    Euro 5 europese emissienorm

    Euro 6 europese emissienorm

14. Meer minimale kofferbakruimte
    56% of 250 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    200 l minimale kofferbakruimte

    450 l minimale kofferbakruimte

15. Meer maximale kofferbakruimte
    31% of 435 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    955 l maximale kofferbakruimte

    1390 l maximale kofferbakruimte

Neutrale redenen Fiat Punto en Mini Countryman

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Mini Countryman 17% of 340 kg zwaarder.
   

   1645 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1985 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   3/5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Mini Countryman 5% of 234 mm meer.
   

   4065 mm Lengte

   4299 mm Lengte

7. Breedte
   Mini Countryman 7% of 135 mm breder.
   

   1687 mm Breedte

   1822 mm Breedte

8. Hoogte
   Mini Countryman 3% of 43 mm hoger.
   

   1514 mm Hoogte

   1557 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/65 R15; 195/55 R Maat voorbanden

   205/65 R16 95W Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1473 mm spoorbreedte voor

    1585 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1466 mm spoorbreedte achter

    1587 mm spoorbreedte achter