4
Wat is beter: Fiat Seicento of Volvo 460 L?
Fiat Seicento
Volvo 460 L
5 redenen kopen Fiat Seicento
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
20% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
19% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
23% of 2.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
41% of 300 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
730 kg gewicht 1030 kg gewicht -
Korter wielbasis
14% of 303 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2200 mm wielbasis 2503 mm wielbasis
10 redenen kopen Volvo 460 L
-
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.6 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
14% of 11.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
72 mm Zuigerslag 83.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
14% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
70 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring -
Meer koppel
38% of 54 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
88 Nm @ 2750 tpm. koppel 142 Nm @ 3900 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
150 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
36% of 613 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1108 cc motorinhoud 1721 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
23% of 2.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
37% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
38 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
62% of 283 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
170 l minimale kofferbakruimte 453 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
15% of 138 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
810 l maximale kofferbakruimte 948 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Fiat Seicento en Volvo 460 L
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Volvo 460 L 22% of 330 kg zwaarder.
1190 kg Maximaal toegelaten gewicht 1520 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Volvo 460 L 25% of 1100 mm meer.
3335 mm Lengte 4435 mm Lengte -
Breedte
Volvo 460 L 10% of 176 mm breder.
1510 mm Breedte 1686 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Seicento 72 mm hoger.
1450 mm Hoogte 1378 mm Hoogte -
Maat voorbanden
145/70 R13 Maat voorbanden 175/65 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1275 mm spoorbreedte voor 1416 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1275 mm spoorbreedte achter 1426 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.6
Compressie
10
Zuigerslag
72 mm
Zuigerslag
83.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
70 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
88 Nm @ 2750 tpm.
Koppel
142 Nm @ 3900 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
150 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
1108 cc
Motorinhoud
1721 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
38 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
170 l
Minimale kofferbakruimte
453 l
Maximale kofferbakruimte
810 l
Maximale kofferbakruimte
948 l
Maximaal toegelaten gewicht
1190 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1520 kg
Gewicht
730 kg
Gewicht
1030 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3335 mm
Lengte
4435 mm
Breedte
1510 mm
Breedte
1686 mm
Hoogte
1450 mm
Hoogte
1378 mm
Wielbasis
2200 mm
Wielbasis
2503 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
145/70 R13
Maat voorbanden
175/65 R14
spoorbreedte voor
1275 mm
spoorbreedte voor
1416 mm
spoorbreedte achter
1275 mm
spoorbreedte achter
1426 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C2 en Fiat Seicento | Dodge Avenger en Volvo 460 |