4
Wat is beter: Fiat Ulysse of Mazda CX-5?
Fiat Ulysse
Mazda CX-5
4 redenen kopen Fiat Ulysse
-
Het is beter compressie
18% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.6 compressie 14.4 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Meer capaciteit van brandstoftank
30% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
45% of 1340 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2948 l maximale kofferbakruimte 1608 l maximale kofferbakruimte
11 redenen kopen Mazda CX-5
-
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
85 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
17% of 66 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
314 Nm @ 2000 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
182 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
1% of 12 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2179 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
18% of 1.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
26% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
14% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
40% of 4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
34% of 170 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
324 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
11% of 172 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1783 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 125 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2825 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Fiat Ulysse en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Fiat Ulysse 362 kg zwaarder.
2505 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Fiat Ulysse 180 mm meer.
4730 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Fiat Ulysse 10 mm breder.
1850 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Ulysse 70 mm hoger.
1750 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1570 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1600 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.6
Compressie
14.4
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
182 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
324 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximale kofferbakruimte
2948 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximaal toegelaten gewicht
2505 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Gewicht
1783 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4730 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1850 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1750 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2825 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1600 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Bravo en Fiat Ulysse | Mazda CX-5 en SEAT Toledo |
Fiat Ulysse en Rover 75 | Citroen DS5 en Mazda CX-5 |