3
Wat is beter: Ford B-MAX of Audi S6?
Ford B-MAX
Audi S6
9 redenen kopen Ford B-MAX
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.2-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
25% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
19% of 1.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
44% of 50 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot 164 g / mijl (264 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
18% of 115 kg
635 kg hC 750 kg hC -
Meer maximale kofferbakruimte
62% of 866 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1386 l maximale kofferbakruimte 520 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
62% of 751 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1204 kg gewicht 1955 kg gewicht -
Minder draaicirkel
16% of 1.65 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.45 m draaicirkel 12.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
18% of 439 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2489 mm wielbasis 2928 mm wielbasis
10 redenen kopen Audi S6
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
35% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 15.5 compressie -
Zuigerslag langer
10% of 9.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 91.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
13% of 11.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
71.9 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer koppel
76% of 530 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel 700 Nm @ 2500-3100 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
75 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
175 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
66% of 1968 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 2967 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
164% of 8.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
48 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
64% of 1350 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
750 kg maximaal trekgewicht met remmen 2100 kg maximaal trekgewicht met remmen
Neutrale redenen Ford B-MAX en Audi S6
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi S6 32% of 831 kg zwaarder.
1759 kg Maximaal toegelaten gewicht 2590 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Audi S6 18% of 877 mm meer.
4077 mm Lengte 4954 mm Lengte -
Breedte
Audi S6 7% of 135 mm breder.
1751 mm Breedte 1886 mm Breedte -
Hoogte
Ford B-MAX 158 mm hoger.
1604 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden 255/40 R20 101Y Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1492 mm spoorbreedte voor 1620 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1482 mm spoorbreedte achter 1603 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6J x 15; 6.5J x 16 velgen maat 8.5J x 20 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
15.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
91.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
71.9 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 1400-4000 tpm.
Koppel
700 Nm @ 2500-3100 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
2967 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.2-6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
114 g / mijl (183 g/mile)
CO2 uitstoot
164 g / mijl (264 g/mile)
HC
635 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1386 l
Maximale kofferbakruimte
520 l
Maximaal toegelaten gewicht
1759 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2590 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
635 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2100 kg
Gewicht
1204 kg
Gewicht
1955 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.45 m
Draaicirkel
12.1 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4077 mm
Lengte
4954 mm
Breedte
1751 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1604 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2489 mm
Wielbasis
2928 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
255/40 R20 101Y
spoorbreedte voor
1492 mm
spoorbreedte voor
1620 mm
spoorbreedte achter
1482 mm
spoorbreedte achter
1603 mm
velgen maat
6J x 15; 6.5J x 16
velgen maat
8.5J x 20
Bekijk vergelijking:
Ford B-MAX en Nissan Pixo | Mitsubishi Lancer en Audi S6 |
Ford B-MAX en Hyundai ix35 | Volkswagen Polo en Audi S6 |
Ford B-MAX en Volvo 940 | Ford B-MAX en SEAT Ibiza |