3
Wat is beter: Ford B-MAX of Mitsubishi Sigma?
Ford B-MAX
Mitsubishi Sigma
6 redenen kopen Ford B-MAX
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
51% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer maximale kofferbakruimte
47% of 649 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1386 l maximale kofferbakruimte 737 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
31% of 371 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1204 kg gewicht 1575 kg gewicht -
Korter wielbasis
9% of 231 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2489 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
8 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 6 cilinders -
Meer cilinderboring
21% of 19.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
71.9 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring -
Meer koppel
32% of 81 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel 251 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
175 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
66% of 1973 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
38% of 3.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
32% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
48 l capaciteit van brandstoftank 71 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
26% of 110 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
318 l minimale kofferbakruimte 428 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Ford B-MAX en Mitsubishi Sigma
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi Sigma 17% of 371 kg zwaarder.
1759 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 15% of 723 mm meer.
4077 mm Lengte 4800 mm Lengte -
Breedte
Mitsubishi Sigma 1% of 24 mm breder.
1751 mm Breedte 1775 mm Breedte -
Hoogte
Ford B-MAX 99 mm hoger.
1604 mm Hoogte 1505 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1492 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1482 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
10
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
71.9 mm
cilinderboring
91.1 mm
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 1400-4000 tpm.
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
318 l
Minimale kofferbakruimte
428 l
Maximale kofferbakruimte
1386 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximaal toegelaten gewicht
1759 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1204 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4077 mm
Lengte
4800 mm
Breedte
1751 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1604 mm
Hoogte
1505 mm
Wielbasis
2489 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1492 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1482 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Ford B-MAX en Chevrolet Tahoe | Mitsubishi Sigma en Citroen Dyane |
Ford B-MAX en Hyundai i20 | Ford B-MAX en Mazda MPV |
Ford B-MAX en Hyundai ix35 |