Wat is beter: Ford B-MAX of Nissan Micra?

6 redenen kopen Ford B-MAX

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   82 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   15% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   48 l capaciteit van brandstoftank

   41 l capaciteit van brandstoftank

4. Meer minimale kofferbakruimte
   6% of 18 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   318 l minimale kofferbakruimte

   300 l minimale kofferbakruimte

5. Meer maximale kofferbakruimte
   28% of 382 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1386 l maximale kofferbakruimte

   1004 l maximale kofferbakruimte

6. Korter wielbasis
   1% of 36 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2489 mm wielbasis

   2525 mm wielbasis

14 redenen kopen Nissan Micra

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   4 cilinders

2. Het is beter compressie
   35% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   15.5 compressie

3. Meer cilinderboring
   5% of 4.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   71.9 mm cilinderboring

   76 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   23% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel

   220 Nm @ 2000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   4 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   175 km/u topsnelheid

   179 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   32% of 462 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   999 cc motorinhoud

   1461 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   11% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   35% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   3.2-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   26% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.1-3.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

10. Minder brandstofverbruik (stad)
    42% of 2.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    

    6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

    3.5-3.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

11. Minder CO2 uitstoot
    34% of 29 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot

    85 g / mijl (137 g/mile) CO2 uitstoot

12. Minder hC
    14% of 80 kg
    

    635 kg hC

    555 kg hC

13. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    36% of 420 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    750 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1170 kg maximaal trekgewicht met remmen

14. Minder draaicirkel
    1% of 0.15 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    10.45 m draaicirkel

    10.3 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford B-MAX en Nissan Micra

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford B-MAX 169 kg zwaarder.
   

   1759 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1590 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2067 mm breedte inclusief spiegels

   1935 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Ford B-MAX 78 mm meer.
   

   4077 mm Lengte

   3999 mm Lengte

8. Breedte
   Ford B-MAX 8 mm breder.
   

   1751 mm Breedte

   1743 mm Breedte

9. Hoogte
   Ford B-MAX 149 mm hoger.
   

   1604 mm Hoogte

   1455 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden

    185/65 R15; 195/55 R Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1492 mm spoorbreedte voor

    1510 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1482 mm spoorbreedte achter

    1520 mm spoorbreedte achter

13. velgen maat
    

    6J x 15; 6.5J x 16 velgen maat

    6J x 15; 6J x 16; 6. velgen maat