3
Wat is beter: Ford B-MAX of Peugeot 3008?
Ford B-MAX
Peugeot 3008
4 redenen kopen Ford B-MAX
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Minder gewicht
8% of 96 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1204 kg gewicht 1300 kg gewicht -
Minder draaicirkel
2% of 0.22 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.45 m draaicirkel 10.67 m draaicirkel -
Korter wielbasis
7% of 186 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2489 mm wielbasis 2675 mm wielbasis
16 redenen kopen Peugeot 3008
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Zuigerslag langer
7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
71.9 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
43% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
175 km/u topsnelheid 189 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
36% of 561 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
18% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
17% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
22% of 1.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
48 l capaciteit van brandstoftank 53 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
10% of 10 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot 104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
39% of 202 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
318 l minimale kofferbakruimte 520 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
6% of 96 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1386 l maximale kofferbakruimte 1482 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
50% of 750 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
750 kg maximaal trekgewicht met remmen 1500 kg maximaal trekgewicht met remmen
Neutrale redenen Ford B-MAX en Peugeot 3008
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 3008 11% of 211 kg zwaarder.
1759 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2067 mm breedte inclusief spiegels 2098 mm breedte inclusief spiegels -
breedte met ingeklapte spiegels
1857 mm breedte met ingeklapte spiegels 1906 mm breedte met ingeklapte spiegels -
Lengte
Peugeot 3008 8% of 370 mm meer.
4077 mm Lengte 4447 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 3008 5% of 90 mm breder.
1751 mm Breedte 1841 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 3008 1% of 11 mm hoger.
1604 mm Hoogte 1615 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden 215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1492 mm spoorbreedte voor 1579-1601 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1482 mm spoorbreedte achter 1587-1610 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
71.9 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 1400-4000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
189 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2-12.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0-4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.7-4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
114 g / mijl (183 g/mile)
CO2 uitstoot
104 g / mijl (167 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
318 l
Minimale kofferbakruimte
520 l
Maximale kofferbakruimte
1386 l
Maximale kofferbakruimte
1482 l
Maximaal toegelaten gewicht
1759 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Gewicht
1204 kg
Gewicht
1300 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.45 m
Draaicirkel
10.67 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2067 mm
breedte inclusief spiegels
2098 mm
breedte met ingeklapte spiegels
1857 mm
breedte met ingeklapte spiegels
1906 mm
Afmetingen
Lengte
4077 mm
Lengte
4447 mm
Breedte
1751 mm
Breedte
1841 mm
Hoogte
1604 mm
Hoogte
1615 mm
Wielbasis
2489 mm
Wielbasis
2675 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
215/65 R17; 225/55 R
spoorbreedte voor
1492 mm
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte achter
1482 mm
spoorbreedte achter
1587-1610 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 3008 en Peugeot Expert Tepee | Ford B-MAX en Mercedes-Benz B-Class |
Ford B-MAX en Volkswagen Touareg | Jaguar XJ en Peugeot 3008 |