Wat is beter: Ford B-MAX of Peugeot 308?

3 redenen kopen Ford B-MAX

1. Minder hC
   7% of 45 kg
   

   635 kg hC

   680 kg hC

2. Minder gewicht
   8% of 91 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1204 kg gewicht

   1295-1459 kg gewicht

3. Korter wielbasis
   10% of 241 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2489 mm wielbasis

   2730 mm wielbasis

15 redenen kopen Peugeot 308

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   4 cilinders

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Meer koppel
   43% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   175 km/u topsnelheid

   189-195 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   36% of 561 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   999 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   33% of 3.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.9-10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   35% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   3.2-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   29% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.0-3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

9. Minder brandstofverbruik (stad)
   40% of 2.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   3.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

10. Meer capaciteit van brandstoftank
    9% of 4.5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    

    48 l capaciteit van brandstoftank

    52.5 l capaciteit van brandstoftank

11. Minder CO2 uitstoot
    19% of 18 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot

    96 g / mijl (154 g/mile) CO2 uitstoot

12. Meer minimale kofferbakruimte
    48% of 292 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    318 l minimale kofferbakruimte

    610 l minimale kofferbakruimte

13. Meer maximale kofferbakruimte
    17% of 274 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1386 l maximale kofferbakruimte

    1660 l maximale kofferbakruimte

14. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    42% of 550 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    750 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1300 kg maximaal trekgewicht met remmen

15. Minder draaicirkel
    0 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    10.45 m draaicirkel

    10.4 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford B-MAX en Peugeot 308

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 308 6% of 111 kg zwaarder.
   

   1759 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1870-1900 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2067 mm breedte inclusief spiegels

   2043 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Peugeot 308 11% of 508 mm meer.
   

   4077 mm Lengte

   4585 mm Lengte

8. Breedte
   Peugeot 308 3% of 53 mm breder.
   

   1751 mm Breedte

   1804 mm Breedte

9. Hoogte
   Ford B-MAX 132 mm hoger.
   

   1604 mm Hoogte

   1472 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden

    205/55 R16 88H; 225/ Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1492 mm spoorbreedte voor

    1551 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1482 mm spoorbreedte achter

    1546 mm spoorbreedte achter