4
Wat is beter: Ford C-MAX of Chevrolet Alero?
Ford C-MAX
Chevrolet Alero
7 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
39% of 6.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 9.7 compressie -
Meer koppel
26% of 71 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 199 Nm @ 4200 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
54% of 5.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
44% of 3.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
61% of 7.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
7% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
8 redenen kopen Chevrolet Alero
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
6% of 5.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 94 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
18% of 16.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 90 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
21 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 201 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
37% of 893 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 2392 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
16% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
85% of 370 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 435 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
7% of 101 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1400 kg gewicht
Neutrale redenen Ford C-MAX en Chevrolet Alero
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 370 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1855 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chevrolet Alero 5% of 221 mm meer.
4519 mm Lengte 4740 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 48 mm breder.
1828 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 294 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1400 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 215/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1500 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1500 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
9.7
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
94 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
90 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
199 Nm @ 4200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.1 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
201 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2392 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
435 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1855 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1400 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4740 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1400 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
215/60 R15
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C3 en Ford C-MAX | Ford C-MAX en Peugeot 107 |
Subaru Legacy en Chevrolet Alero |