Wat is beter: Ford C-MAX of Hyundai i30?

4 redenen kopen Ford C-MAX

1. Zuigerslag langer
   3% of 2.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   85.8 mm Zuigerslag

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   50 l capaciteit van brandstoftank

3. Meer maximale kofferbakruimte
   4% of 65 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1715 l maximale kofferbakruimte

   1650 l maximale kofferbakruimte

4. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

15 redenen kopen Hyundai i30

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer cilinderboring
   5% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73.5 mm cilinderboring

   77 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   4% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   192 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   1598 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   11% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   7% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

9. Minder brandstofverbruik (stad)
   10% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

10. Minder CO2 uitstoot
    6% of 6 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    

    113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot

    107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot

11. Minder hC
    15% of 100 kg
    

    750 kg hC

    650 kg hC

12. Meer minimale kofferbakruimte
    89% of 537 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    65 l minimale kofferbakruimte

    602 l minimale kofferbakruimte

13. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    20% of 300 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

14. Meer maximale dakbelasting
    6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    

    75 kg maximale dakbelasting

    80 kg maximale dakbelasting

15. Minder gewicht
    10% of 131 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1501 kg gewicht

    1370-1526 kg gewicht

Neutrale redenen Ford C-MAX en Hyundai i30

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford C-MAX 285 kg zwaarder.
   

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1940 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Hyundai i30 1% of 66 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   4585 mm Lengte

7. Breedte
   Ford C-MAX 33 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1795 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford C-MAX 219 mm hoger.
   

   1694 mm Hoogte

   1475 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1557 mm spoorbreedte voor

   1559-1573 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1569 mm spoorbreedte achter

    1567-1581 mm spoorbreedte achter