4
Wat is beter: Ford C-MAX of Lada 2104?
Ford C-MAX
Lada 2104
4 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
47% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 8.5 compressie -
Zuigerslag langer
9% of 8.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag -
Meer koppel
61% of 166 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 104 Nm @ 3400 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
3% of 49 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1450 cc motorinhoud
1 reden kopen Lada 2104
-
Meer cilinderboring
3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 76 mm cilinderboring
Neutrale redenen Ford C-MAX en Lada 2104
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Carburator
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16
Compressie
8.5
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
76 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
104 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1450 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Carburator