4
Wat is beter: Ford C-MAX of Lexus CT?
Ford C-MAX
Lexus CT
4 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
19% of 3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 13 compressie -
Meer koppel
47% of 128 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 142 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
10 redenen kopen Lexus CT
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
0.10000000000001 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 88.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
9% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 80.5 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
17% of 299 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1798 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
19% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
12% of 12 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot 101 g / mijl (163 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
84% of 340 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 405 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
6% of 81 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1420 kg gewicht -
Minder draaicirkel
12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.6 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel
Neutrale redenen Ford C-MAX en Lexus CT
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 381 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1844 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford C-MAX 168 mm meer.
4519 mm Lengte 4351 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 63 mm breder.
1828 mm Breedte 1765 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 239 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1455 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 215/45 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1524 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1519 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17; velgen maat 7.0J x 17 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
13
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
88.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
80.5 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
142 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.8 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1798 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
CO2 uitstoot
101 g / mijl (163 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
405 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1844 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1420 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.6 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4351 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1765 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1455 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
215/45 R17
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1524 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1519 mm
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17;
velgen maat
7.0J x 17
Bekijk vergelijking:
Ford C-MAX en Skoda Yeti | Lexus CT en Audi RS3 |
Ford C-MAX en Volkswagen Vento | Daihatsu Charade en Ford C-MAX |