4
Wat is beter: Ford C-MAX of Nissan Primera?
Ford C-MAX
Nissan Primera
7 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
38% of 6.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 9.9 compressie -
Zuigerslag langer
9% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 80.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
29% of 78 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
50% of 4.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
41% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
59% of 7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
9 redenen kopen Nissan Primera
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
17% of 15.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 89 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
11 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 191 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
25% of 499 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
13% of 1.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 62 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
86% of 385 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 450 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
5% of 97 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1715 l maximale kofferbakruimte 1812 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
11% of 151 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1350 kg gewicht
Neutrale redenen Ford C-MAX en Nissan Primera
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 415 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1810 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Nissan Primera 1% of 46 mm meer.
4519 mm Lengte 4565 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 68 mm breder.
1828 mm Breedte 1760 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 214 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1480 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 205/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1530 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1535 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
9.9
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
80.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
89 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
191 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
450 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximale kofferbakruimte
1812 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1810 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1350 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4565 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1480 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
205/60 R16
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1535 mm
Bekijk vergelijking:
Isuzu Trooper en Nissan Primera | Nissan Primera en Peugeot 306 |
Fiat Stilo en Ford C-MAX | Ford C-MAX en Nissan Primera |
Nissan Primera en Chevrolet Nubira | Ford C-MAX en Volvo V40 |