Wat is beter: Ford C-MAX of Nissan X-Trail?


Ford C-MAX
Nissan X-Trail
Ford C-MAX
Nissan X-Trail

6 redenen kopen Ford C-MAX

  1. Zuigerslag langer
    10% of 8.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 79.5 mm Zuigerslag
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    14% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1-5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    13% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.7-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    16% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.8-6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Minder CO2 uitstoot
    19% of 22 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot
  6. Minder gewicht
    6% of 89 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1501 kg gewicht 1590-1753 kg gewicht

10 redenen kopen Nissan X-Trail

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer cilinderboring
    8% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73.5 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    16% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 320 Nm @ 1750 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    8% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    52% of 70 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    65 l minimale kofferbakruimte 135 l minimale kofferbakruimte
  7. Meer maximale kofferbakruimte
    9% of 162 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1715 l maximale kofferbakruimte 1877 l maximale kofferbakruimte
  8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    20% of 300 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen 1500 kg maximaal trekgewicht met remmen
  9. Meer maximale dakbelasting
    25% of 25 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    75 kg maximale dakbelasting 100 kg maximale dakbelasting
  10. Minder draaicirkel
    4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.6 m draaicirkel 11.2 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford C-MAX en Nissan X-Trail

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Nissan X-Trail 4% of 85 kg zwaarder.
    2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 2310 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Nissan X-Trail 4% of 171 mm meer.
    4519 mm Lengte 4690 mm Lengte
  7. Breedte
    Ford C-MAX 8 mm breder.
    1828 mm Breedte 1820-1830 mm Breedte
  8. Hoogte
    Nissan X-Trail 6 mm hoger.
    1694 mm Hoogte 1700-1730 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 225/65 R17; 225/60 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1557 mm spoorbreedte voor 1575-1585 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1569 mm spoorbreedte achter 1575-1585 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
79.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
320 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1-5.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7-4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.8-6.0 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6 b
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
135 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximale kofferbakruimte
1877 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2310 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1200 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
100 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1590-1753 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
7
Andere
Draaicirkel
11.6 m
Draaicirkel
11.2 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4690 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1820-1830 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1700-1730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
225/65 R17; 225/60 R
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1575-1585 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1575-1585 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!