Wat is beter: Ford C-MAX of Opel Kadett?


Ford C-MAX
Opel Kadett
Ford C-MAX
Opel Kadett

6 redenen kopen Ford C-MAX

  1. Het is beter compressie
    41% of 6.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 9.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    17% of 14.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 73.4 mm Zuigerslag
  3. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  4. Meer koppel
    62% of 167 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 103 Nm @ 2600 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    7% of 110 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1389 cc motorinhoud
  6. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 2 zitplaatsen

1 reden kopen Opel Kadett

  1. Meer cilinderboring
    5% of 4.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73.5 mm cilinderboring 77.6 mm cilinderboring

Neutrale redenen Ford C-MAX en Opel Kadett

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 3 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16
Compressie
9.4
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
73.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
77.6 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
103 Nm @ 2600 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1389 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
3
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!