Wat is beter: Ford C-MAX of Peugeot 5008?

1 reden kopen Ford C-MAX

1. Meer capaciteit van brandstoftank
   12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

10 redenen kopen Peugeot 5008

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer koppel
   10% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   4 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   184 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   4% of 61 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   3% of 0.4 - Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.9 - 13.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   2% of 0.1 - Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.3 - 4.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   2% of 0.1 - Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.0 - 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder CO2 uitstoot
   1% of 1 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot

   112 g / mijl (180 g/mile) CO2 uitstoot

9. Meer maximale kofferbakruimte
   20% of 435 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1715 l maximale kofferbakruimte

   2150 l maximale kofferbakruimte

10. Minder gewicht
    9% of 121 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1501 kg gewicht

    1380 kg gewicht

Neutrale redenen Ford C-MAX en Peugeot 5008

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

5. breedte inclusief spiegels
   

   2067 mm breedte inclusief spiegels

   2098 mm breedte inclusief spiegels

6. breedte met ingeklapte spiegels
   

   1858 mm breedte met ingeklapte spiegels

   1906 mm breedte met ingeklapte spiegels

7. Lengte
   Peugeot 5008 3% of 122 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   4641 mm Lengte

8. Breedte
   Peugeot 5008 1% of 16 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1844 mm Breedte

9. Hoogte
   Ford C-MAX 48 mm hoger.
   

   1694 mm Hoogte

   1646 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden

    215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden

11. spoorbreedte voor
    

    1557 mm spoorbreedte voor

    1593-1601 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1569 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter