Wat is beter: Ford C-MAX of Renault Twingo?

8 redenen kopen Ford C-MAX

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   17% of 15.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   73.1 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   2% of 1.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73.5 mm cilinderboring

   72.2 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   50% of 135 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   135 Nm @ 2500 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   40% of 601 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   898 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   42% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   35 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer maximale kofferbakruimte
   43% of 735 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1715 l maximale kofferbakruimte

   980 l maximale kofferbakruimte

8. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

4 redenen kopen Renault Twingo

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer minimale kofferbakruimte
   63% of 109 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   65 l minimale kofferbakruimte

   174 l minimale kofferbakruimte

3. Minder gewicht
   50% of 502 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1501 kg gewicht

   999 kg gewicht

4. Minder draaicirkel
   33% of 2.85 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.6 m draaicirkel

   8.75 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford C-MAX en Renault Twingo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Achter, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford C-MAX 832 kg zwaarder.
   

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1393 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Ford C-MAX 905 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   3614 mm Lengte

7. Breedte
   Ford C-MAX 182 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1646 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford C-MAX 150 mm hoger.
   

   1694 mm Hoogte

   1544 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden

   165/65 R15; 185/60 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1557 mm spoorbreedte voor

    1452 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1569 mm spoorbreedte achter

    1425 mm spoorbreedte achter