Wat is beter: Ford C-MAX of Toyota Avensis?

4 redenen kopen Ford C-MAX

1. Zuigerslag langer
   5% of 4.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88.3 mm Zuigerslag

   83.6 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (stad)
   4% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

3. Meer maximale kofferbakruimte
   6% of 106 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1715 l maximale kofferbakruimte

   1609 l maximale kofferbakruimte

4. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

14 redenen kopen Toyota Avensis

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16 compressie

   16.5 compressie

3. Meer cilinderboring
   6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73.5 mm cilinderboring

   78 mm cilinderboring

4. Meer topsnelheid
   5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   185 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   1598 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   8% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   12% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

9. Minder CO2 uitstoot
   5% of 5 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot

   108 g / mijl (174 g/mile) CO2 uitstoot

10. Minder hC
    50% of 250 kg
    

    750 kg hC

    500 kg hC

11. Meer minimale kofferbakruimte
    87% of 444 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    65 l minimale kofferbakruimte

    509 l minimale kofferbakruimte

12. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    25% of 400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1600 kg maximaal trekgewicht met remmen

13. Meer maximale dakbelasting
    4% of 3 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    

    75 kg maximale dakbelasting

    78 kg maximale dakbelasting

14. Minder draaicirkel
    7% of 0.8 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.6 m draaicirkel

    10.8 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford C-MAX en Toyota Avensis

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford C-MAX 185 kg zwaarder.
   

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2040 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Toyota Avensis 4% of 191 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   4710 mm Lengte

7. Breedte
   Ford C-MAX 18 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1810 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford C-MAX 214 mm hoger.
   

   1694 mm Hoogte

   1480 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1557 mm spoorbreedte voor

    1550 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1569 mm spoorbreedte achter

    1540 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    6.5x16; 7x16; 7x17; velgen maat

    6.5 x 16 velgen maat