Wat is beter: Ford C-MAX of Toyota Aygo?

8 redenen kopen Ford C-MAX

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   26% of 4.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16 compressie

   11.8 compressie

3. Meer koppel
   66% of 177 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   93 Nm koppel

4. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   160 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   33% of 501 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   998 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   24% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   15.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   42% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   35 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

6 redenen kopen Toyota Aygo

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   7% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Meer minimale kofferbakruimte
   61% of 103 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   65 l minimale kofferbakruimte

   168 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   75% of 641 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1501 kg gewicht

   860 kg gewicht

6. Minder draaicirkel
   14% of 1.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.6 m draaicirkel

   10.2 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford C-MAX en Toyota Aygo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Ford C-MAX 1054 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   3465 mm Lengte

6. Breedte
   Ford C-MAX 213 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1615 mm Breedte

7. Hoogte
   Ford C-MAX 234 mm hoger.
   

   1694 mm Hoogte

   1460 mm Hoogte

8. spoorbreedte voor
   

   1557 mm spoorbreedte voor

   1430 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1569 mm spoorbreedte achter

   1420 mm spoorbreedte achter