4
Wat is beter: Ford C-MAX of Toyota Paseo?
Ford C-MAX
Toyota Paseo
8 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
41% of 6.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 9.4 compressie -
Zuigerslag langer
1% of 1.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 87 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
52% of 140 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 130 Nm @ 4200 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
2 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1497 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
33% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 4 zitplaatsen
6 redenen kopen Toyota Paseo
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
13% of 1.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
77% of 212 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 277 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
51% of 506 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 995 kg gewicht
Neutrale redenen Ford C-MAX en Toyota Paseo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 840 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1385 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ford C-MAX 359 mm meer.
4519 mm Lengte 4160 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 168 mm breder.
1828 mm Breedte 1660 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 404 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1290 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 185/60 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1405 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1395 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
9.4
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
87 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
74 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
130 Nm @ 4200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1497 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
277 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1385 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
995 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4160 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1660 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1290 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
185/60 R14
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1405 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1395 mm
Bekijk vergelijking:
MINI Convertible en Toyota Paseo |