Wat is beter: Ford Expedition of Land Rover Defender?

7 redenen kopen Ford Expedition

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   10 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

2. Meer koppel
   14% of 87 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   637 Nm @ 2250 tpm. koppel

   550 Nm @ 2000-5000 tpm. koppel

3. Meer motorinhoud
   14% of 500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   3496 cc motorinhoud

   2996 cc motorinhoud

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   16% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   107 l capaciteit van brandstoftank

   90 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer minimale kofferbakruimte
   6% of 55 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   971 l minimale kofferbakruimte

   916 l minimale kofferbakruimte

6. Meer maximale kofferbakruimte
   31% of 1060 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   3440 l maximale kofferbakruimte

   2380 l maximale kofferbakruimte

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   8 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

4 redenen kopen Land Rover Defender

1. Het is beter compressie
   5% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   10.5 compressie

2. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   18% of 642 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2858 kg maximaal trekgewicht met remmen

   3500 kg maximaal trekgewicht met remmen

3. Minder gewicht
   10% of 229 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2515 kg gewicht

   2286 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   11% of 321 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   3343 mm wielbasis

   3022 mm wielbasis

Neutrale redenen Ford Expedition en Land Rover Defender

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

5. breedte inclusief spiegels
   

   2372 mm breedte inclusief spiegels

   2105 mm breedte inclusief spiegels

6. breedte met ingeklapte spiegels
   

   2123 mm breedte met ingeklapte spiegels

   2008 mm breedte met ingeklapte spiegels

7. Lengte
   Ford Expedition 618 mm meer.
   

   5636 mm Lengte

   5018 mm Lengte

8. Breedte
   Ford Expedition 33 mm breder.
   

   2029 mm Breedte

   1996 mm Breedte

9. Hoogte
   Land Rover Defender 1% of 26 mm hoger.
   

   1941 mm Hoogte

   1967 mm Hoogte

10. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    249 mm Rijhoogte

    218-291 mm Rijhoogte

11. spoorbreedte voor
    

    1717 mm spoorbreedte voor

    1704 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1707 mm spoorbreedte achter

    1700 mm spoorbreedte achter