6
Wat is beter: Ford Explorer of Mitsubishi Grandis?
Ford Explorer
Mitsubishi Grandis
6 redenen kopen Ford Explorer
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
6 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
10 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
230 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
95% of 5.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
71% of 7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
4% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 65 l capaciteit van brandstoftank
2 redenen kopen Mitsubishi Grandis
-
Minder gewicht
45% of 746 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2391 kg gewicht 1645 kg gewicht -
Korter wielbasis
7% of 195 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3025 mm wielbasis 2830 mm wielbasis
Neutrale redenen Ford Explorer en Mitsubishi Grandis
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Explorer 910 kg zwaarder.
3160 kg Maximaal toegelaten gewicht 2250 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Explorer 284 mm meer.
5049 mm Lengte 4765 mm Lengte -
Breedte
Ford Explorer 209 mm breder.
2004 mm Breedte 1795 mm Breedte -
Hoogte
Ford Explorer 123 mm hoger.
1778 mm Hoogte 1655 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/55 R20 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
velgen maat
8.5J x 20 velgen maat 16 X 6.5J velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
10
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.1 sec
Topsnelheid
230 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
3160 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2250 kg
Gewicht
2391 kg
Gewicht
1645 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5049 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
2004 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1778 mm
Hoogte
1655 mm
Wielbasis
3025 mm
Wielbasis
2830 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R20
Maat voorbanden
215/60 R16
velgen maat
8.5J x 20
velgen maat
16 X 6.5J
Bekijk vergelijking:
Ford Explorer en Mazda 3 | Mitsubishi Grandis en Saab 9-5 |
Ford Explorer en Ford Scorpio |