Wat is beter: Ford Explorer of Nissan Patrol?

6 redenen kopen Ford Explorer

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   10 versnellingen automatische transmissie

   7 versnellingen automatische transmissie

2. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   230 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   10% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   6.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   80% of 11.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   14.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder gewicht
   12% of 284 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2391 kg gewicht

   2675 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   3025 mm wielbasis

   3075 mm wielbasis

5 redenen kopen Nissan Patrol

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   6 cilinders

   8 cilinders

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   51% of 72 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   68 l capaciteit van brandstoftank

   140 l capaciteit van brandstoftank

3. Meer minimale kofferbakruimte
   30% of 140 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   330 l minimale kofferbakruimte

   470 l minimale kofferbakruimte

4. Meer maximale kofferbakruimte
   16% of 419 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   2274 l maximale kofferbakruimte

   2693 l maximale kofferbakruimte

5. Minder draaicirkel
   4% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12.6 m draaicirkel

   12.1 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford Explorer en Nissan Patrol

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Nissan Patrol 7% of 240 kg zwaarder.
   

   3160 kg Maximaal toegelaten gewicht

   3400 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Nissan Patrol 2% of 116 mm meer.
   

   5049 mm Lengte

   5165 mm Lengte

7. Breedte
   Ford Explorer 9 mm breder.
   

   2004 mm Breedte

   1995 mm Breedte

8. Hoogte
   Nissan Patrol 8% of 162 mm hoger.
   

   1778 mm Hoogte

   1940 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   255/55 R20 Maat voorbanden

   275/60 R20 Maat voorbanden