6
Wat is beter: Ford Explorer of Peugeot 508?
Ford Explorer
Peugeot 508
5 redenen kopen Ford Explorer
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
10 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
230 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
52% of 3.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
3 redenen kopen Peugeot 508
-
Meer minimale kofferbakruimte
36% of 183 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
330 l minimale kofferbakruimte 513 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
60% of 901 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2391 kg gewicht 1490 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 177 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3025 mm wielbasis 2848 mm wielbasis
Neutrale redenen Ford Explorer en Peugeot 508
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Ford Explorer 179 mm meer.
5049 mm Lengte 4870 mm Lengte -
Breedte
Ford Explorer 149 mm breder.
2004 mm Breedte 1855 mm Breedte -
Hoogte
Ford Explorer 323 mm hoger.
1778 mm Hoogte 1455 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
10
versnellingen automatische transmissie
6 Aisin
Prestatie
Topsnelheid
230 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
China VIb
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
330 l
Minimale kofferbakruimte
513 l
Gewicht
2391 kg
Gewicht
1490 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
5049 mm
Lengte
4870 mm
Breedte
2004 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1778 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
3025 mm
Wielbasis
2848 mm
Bekijk vergelijking:
Ford Explorer en Hummer H2 | Ford Focus en Peugeot 508 |